Preprava nákladu po koľajniciach klesá, hovorí konateľ logistickej spoločnosti LTE Slovakia Ján Biznár. Problematické je napríklad obilie, pretože Čína už nakupuje sóju a obilie v Argentíne a Brazílii namiesto Ukrajiny a Ruska. Ešte väčší prepad vidno v rudách, kokse či uhlí pre elektrárne a oceliarne, ktoré historicky vozili skôr štátne dopravné firmy. Na Slovensku je to ZSSK Cargo, ktoré zvažuje prepustiť […]
Prejsť na pôvodný článok ↗