Vo svetovej premiére odhalený elektrický Mercedes GLC mieri proti aktuálne predstavenému BMW iX3 veľmi podobnými zbraňami. Aj stuttgartský stroj využíva 800-voltovú architektúru, ale jeho maximálny nabíjací výkon za bavorskou novinkou mierne zaostáva – 330 vs. 400 kW. Podobne nové „GLC with EQ Technology“ ponúkne o niečo menšiu batériu a tým pádom aj menší oficiálny dojazd, na druhej strane však auto s hviezdou vykazuje nižšiu priemernú spotrebu. A tu sú ďalšie dôležité detaily...
Prejsť na pôvodný článok ↗